Le nouveau projet TRS

La première version du "TRS" (détection des voitures par le port parallèle et exploitation via Microsoft Excel) est maintenant achevée...

Le circuit familial y a gagné en intérêt puisque grâce au chronométrage, chacun de nous peut maintenant visualiser ses performances et donc sa progression dans le pilotage...

Le problème, c'est que nous arrivons aux limites de la piste "plastique" du commerce en terme de largeur, d'adhérence, de jouabilité, etc... De plus l'oxydation des rails et les mauvais contacts des jonctions n'arrangent rien.

Alors rêvons un peu!

Une piste en bois (pas ou peu de jonctions) avec une peinture de type bitume...
Des conducteurs en copper tape (facile à poser)...
Un système de changement de voie (pour pouvoir dépasser)...
Une alimentation électrique fiable (beaucoup d'ampères)...
Un système de gestion encore plus performant (détection optique ou dead strip)...
Une grande ligne droite, des stands automatiques avec temps d'arrêt aléatoire, une chicane, une épingle, un virage à rayon variable, des creux et des bosses...des plaques d'huile, du vent (Euh! là! je m'égare un peu)...

Bref, tout les ingrédients, d'un nouveau projet, d'un TRS version 2

Pour ce nouveau projet les articles seront classés par catégories (voir liste de droite) et seront donc plus facile d'accès que dans la précédente version.

Les catégories seront traitées dans le désordre (en fonction de mes disponibilités et des envies du moment). Le tout allant vers le but ultime décrit ci-dessus.

La première version à été développée sur pratiquement 2 ans et m'a permis d'acquérir de nouvelles compétences en électronique. (c'était le but...).

Pour cette deuxième version je vais devoir utiliser des microcontrôleurs qui sont de plus en plus répandus dans notre environnement, de plus en plus faciles à utiliser et aussi de moins en moins chers... C'est en effet le meilleur moyen de miniaturiser un ensemble de circuits complexes de façon (presque) simple !

                Ford GT40 (Pilotée par Alain Schlesinger et Jean-Claude Andruet en 1966)

Cette Ford a été produite par Scalextric en série limitée et en exclusivité pour la boutique anglaise Slotcity.co.uk.